


Tour 01/2010
Zu den angenehmen Temperaturen gesellte sich heute auch strahlender Sonnenschein und damit endlich auch trockene Straßen. Also Rennrad aus der Garage geholt und los ging’s. Kleine Runde zum wieder Eingewöhnen. Lief ordentlich bis der Wind mir entgegen kam, danach musste ich doch etwas nachlassen.
Leider hat auch der Trittfrequenzmesser zwischendrin (so um Kilometer 24) schlapp gemacht, so dass dessen Aussage heute kritisch betrachtet werden muss.
- Zeit: 1:08:46 Stunden
- Strecke: 31,46 km
- durschn. Geschw: 27,4 km/h
- max. Geschw: 39,6 km/h
- durschn. Kadenz: 81 rpm
- durschn. HF: 150 bpm
- max. HF: 206 bpm
- Kalorien: 1295 kCal
- Höhenmeter (Aufstieg): Flachetappe und Höhenmesser nicht zuverlässig


Tour 05/2009 – Friedrichstal und zurück
Heute mal alleine in die Pedale getreten…
Absolut Werte:
- Zeit: 1:03:42 Stunden
- Strecke: 31,47 km
- durschn. Geschw: 29,6 km/h
- max. Geschw: 37,7 km/h
- durschn. Kadenz: 87 rpm
- durschn. HF: 163 bpm
- max. HF: 178 bpm
- Kalorien: 1350 Cal
- Höhenmeter (Aufstieg): Flachetappe und Höhenmesser nicht zuverlässig


Tour 04/2009 – Sallenbusch
Nach genau zwei Monaten Pause haben wir es endlich mal wieder geschafft uns auf die Räder zu schwingen und unsere Beinmuskulatur zu beanspruchen. Vom Stadion durch den Hardtwald nach Friedrichsthal durch Unter- und Obergrombach in die Ausläufer des Kraichgaus durch Sallenbusch und über Weingarten wieder zum Ausgangspunkt zurück. Schöne abwechslungsreiche Runde…
Diesmal auch mit funktionierendem Höhenmesser. Eine Abweichung von 8 Metern dafür aber konstant durch… Passt.
Absolut Werte:
- Zeit: 1:50:53 Stunden
- Strecke: 45,96 km
- durschn. Geschw: 24,9 km/h
- max. Geschw: 47,2 km/h
- durschn. Kadenz: 83 rpm
- durschn. HF: 146 bpm
- max. HF: 177 bpm
- Kalorien: 1980 kCal
- Höhenmeter (Aufstieg): 138,2 m


Saisonstart und GPS-Tools
Pünktlich zum meteorologischen Frühlingsanfang am morgigen Sonntag, zeigt sich das Wetter von der besten Seite bevor der Winter nochmal zurück schlägt. Grund genug das Rennrad wieder zu satteln und die Saison 2009 zu eröffnen. Geplant ist die Rheinrunde:
Im Zuge des Kaufs des Garmin Edge 305 blieb die Frage nicht aus mit welchen Mitteln, sprich welcher Software, man die Daten des Geräts auslesen und auswerten kann.
Nach kurzem inspizieren des im Lieferumfang enthaltenen “Garmin Training Center” wurde es zum reinen Datenimport/-export Programm degradiert. Zu wenige statistischen Möglichkeiten…
Im Internet bin ich dann auf die Freeware SportTracks gestoßen und bin hellauf begeistert. Mit der Software lässt sich der komplette Trainingsablauf, sowie bestimmte gesundheitliche Werte (Gewicht, Körperfett, Herzfrequenz, Ruhepuls, etc.) aufzeichnen und auswerten. Ebenso hat man die Möglichkeit direkt die Daten vom GPS-Gerät zu importieren. Diese werden dann automatisch mit Hilfe von Google Maps grafisch dargestellt. Leider geht es nicht andersherum, so dass man Routen, die man gerne abfahren möchte immer noch über das Trainings Center auf das Gerät überspielen muss und auch das Speichern der empfangenen Daten ist nicht möglich.
Nun möchte ich die Daten auch online zur Verfügung haben und dort visualisieren. Über das Garmin Training Center lassen diese sich als tcx-Datei speichern, was nix anderes ist als eine XML, die einem gewissen Schema gehorcht. Für die online Verarbeitung sind jedoch gpx oder kml-Dateien notwendig (weitere XML-Formate). Doch wie kann ich die tcx umwandeln? Ganz einfach mit dem TCX Converter. Super einfach Handhabung und schon habe ich Daten, die ich hier im Blog direkt mit Hilfe des Plugins “XML Google Maps” einbinden kann. Bei gpx-Dateien kann sogar automatisch ein Höhen- und Geschwindigkeitsprofil erstellt werden.
Edith sagt gerade, dass es sogar möglich ist eine gefahrene Route aus SportTracks als gpx-Datei abzuspeichern. Sehr coole Sache…


Garmin Edge 305
Das neue Jahr schreitet voran und damit dem Frühjahr entgegen. Während die Profis in den wärmeren Gefilden schon ihre Sättel bestiegen haben, müssen wir hier noch auf wärmere und trockenere Bedingungen warten bevor wir in die Saison starten können.
Zur Saisonvorbereitung gehört nicht nur sich körperlich fit zu halten (ich bin fitter als im Herbst… yeah
), sondern auch die Ausrüstung auf einen bestmöglichen Stand zu bringen. Aus diesem Grund und weil man so ein Gerät als Mann einfach haben muss (“Technische Geräte sind die Schuhe eines Mannes”), habe ich mir den Garmin Edge 305 angeschafft. Ein GPS-Handheld mit speziellen Features fürs (Renn-)Radfahren inkl. eines Brustgurtes zur Herzfrequenzmessung und eine Trittfrequenzsensors.
Das Gerät kommt mit einem hochempfindlichen GPS-Empfänger und bestimmt damit auch mal im Hardtwald oder in Häuserschluchten meine aktuelle Position, wo im letzten Herbst der Foretrex 205 noch versagte. Aus den Daten kann dann natürlich die aktuelle Geschwindigkeit, die zurück gelegte Strecke usw. bestimmt werden. Weiterhin verfügt das Gerät über einen barometrischen Höhenmesser. Eben die zu erwartenden Eigenschaften eines GPS-Geräts. Aber der Edge 305 kann wie schon angedeutet noch etwas mehr. So lassen sich damit recht einfach komplexere Trainigspläne speichern und auf dem Fahrrad umsetzen. Angefangen bei Zielvorgaben für Geschwindigkeit, Trittfrequenz und/oder Herzfrequenz (auch abhängig von der aktuellen Steigung) bis zu Intervaltrainings mit vorgegebenen Trainigs- und Ruhephasen bei denen bestimmte Ziele erreicht werden müssen. Weiterhin bietet das Gerät noch einen Virtual Partner, der bei erneutem Abfahren einer Strecke einen Gegner mit der letzten/besten gefahrenen Zeit auf der Strecke einblendet, wie man ihn als “Geisterfahrer” aus Rennspielen kennt.
Nur noch 2 Stunden Akku laden…


Wenn der Postmann zweimal klingelt…
Hat er soeben getan und mir mein Garmin Edge 305 vorbeigebracht
Weiteres folgt…




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